液壓傳動裝置及液壓系統的維護和注意事項

液壓傳動裝置是由液壓馬達和減速機兩部分組成。

        液壓馬達的工作油液為46號抗磨液壓油，是由液壓系統提供壓力油后把壓力能轉化為機械能，再通過減速機獲得大扭矩輸出。減速機里加注的是220號重載齒輪油。正常減速機齒輪油換油周期為：工作3個月后進行第一次換油，以后6個月為一個換油周期，以保證減速機的正常潤滑。液壓系統換油周期也一樣，要注意的是在釋放完液壓油后，必須對油箱內部做徹底清洗，因為液壓系統在運行幾個月后在油箱底部會沉淀很厚一層油沫狀雜質，這些油沫狀雜質對液壓系統是致命性的，經常會導致液壓閥卡死，液壓泵和液壓馬達磨損加劇。所以干凈的油液對整個牛奶轉盤機的正常運行起到關鍵的作用。

        液壓系統的其它維護:一個月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現象，如有雜質須立即消除，也可以聽一下液壓系統正常運行時的聲音，如有異常噪音應立即檢修。泵在吸空狀態時會產生泡沫和發出異常聲音，所以經常性聽一下液壓泵站的聲音也能避免系統出大故障。

        另外，要經常關注油溫表的溫度。傳動裝置一般都是連續工作，油溫的控制尤為重要，因為油溫上升會導致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數在50度以下工作，因為油溫計顯示的是液壓油箱的溫度，如油溫計顯示在50度時，實際液壓馬達和液壓泵已經在65度左右工作了，所以油溫計的溫度必須控制在50度以下，建議液壓系統都裝備水冷卻器這樣可大大提傳動裝置的使用壽命。

        液壓傳動裝置是執行機構，所以顯得尤為重要。我們必須經常維護，除周期性的更換減速機齒輪油外，新更換液壓傳動裝置時必須還要注意如下事項：①必須要保證每個液壓傳動裝置與轉盤的平行度，保證膠輪與轉盤是平行嚙合，如果發現膠輪很容易磨損或液壓傳動裝置經常損壞，就要引起注意。②一個轉盤是由N臺液壓傳動裝置驅動，在安裝時要保證N臺傳動裝置受力均衡，也就是說彈簧的張力調動的緊松很關鍵，如調的太松傳動裝置輸不出扭矩，如調的太緊會導致傳動裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴重。所以合理地安裝也是保證傳動裝置的正常運行。③液壓馬達泄漏油管出來后應立即向上，保證液壓馬達殼體內部充滿液壓油，因為液壓馬達的潤滑是靠液壓油本身，并且泄漏油管必須直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上，當時回油濾芯堵塞導致泄漏油無油正常回到油箱，液壓馬達殼體壓力上升導致漏油，所以泄漏油管必須直接回油箱。④當檢修人員發現傳動裝置輸出無力時，可以檢查液壓馬達的泄漏油管流出的油量。維護人員可以根據各臺液壓馬達流出的泄漏油來判斷液壓馬達工作是否正常，如發現液壓馬達流出的泄漏油呈噴射狀，則說明該臺液壓馬達已損壞，應盡快更換。如液壓馬達流出的泄漏油都正常而轉盤機還是沒力，則應該檢查膠輪是否正常嚙合，如膠輪也是正常，則原因很有可能是液壓泵損壞或液壓閥卡死。

        為了保證傳動裝置正常的連續工作，日常的維護是必不可少的，通過日常的維護和檢修可以及早的發現一些問題避免出現大事故。另外經常給維護人員做一些技術培訓，以提高技術水平也很重要。

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液壓傳動裝置選型須知

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液壓傳動裝置選型說明

本公司生產的GFB液壓傳動裝置允許在高壓下工作。連續工作時，使用壓力可達35Mpa。

殼體允許最高壓力為0.3Mpa，如有特殊要求，請與我們聯系。

液壓油：建議使用高質量、防泡沫、抗氧化的礦基液壓油，理想工作油溫30℃～50℃，允許油溫-20℃～80℃，當液壓油溫低于10℃時，必須使用低凝液壓油。液壓油的粘度為40～60厘拖，允許為5～300厘拖。液壓油過濾精度推薦為25μm，或更高過濾精度。

液壓傳動裝置均可雙向旋轉，具體轉向網站電子說明書m.51lz.cn  如您要求與圖示轉向相反，請在訂貨時說明。

泄卸油管定位：GFB傳動裝置允許任何方向安裝，為保證馬達內各運動副的潤滑，要求在工作之前將馬達內充滿液壓油，泄油口位置的選擇必須保證運轉中殼體充滿液壓油。

配流器進出油口方向：配流器進出油口方向允許按外形安裝聯接位置以72度為間隔旋轉，但當松開螺釘旋轉時，要當心不能損壞平面O形圈的密封功能。

品質成就夢想，昆山天億液壓期待您的到來！

產品選型：詳情請咨詢13621701277，我們將為你提供更適合、更經濟的液壓解決方案。